Το Οδοιπορικό του Αντωνίου προτείνει δύο δρομολόγια σε αυτό το τμήμα:το ένα περνάει μέσω της Σκιρτιάνας(ή Σκιρτωνίας) και των Κάστρων, και το άλλο μέσω της Νικίας(ή Νίκαιας), το οποίο είναι το ίδιο όπως και στο Συνοπτικό Οδοιπορικό. Στην Ιερουσαλήμ ο δρόμος περνάει μέσω της Βρυσίδας(ή Βρυγιάδας) και της Παρεμβολής.(Leake, τόμ.ΙΙΙ, σ.313) Η ταυτότητα της Νεάπολης, […]
Η οδός διατέμνει την Κομανόβα, τη Βράνα, τη Νίσσα, και διερχόμενη από μιά μικρή κλεισωρεία φτάνει εγκαταλείποντας τη δεξιά κώμη Πασά Κιοϊ στο Κιοπρουλού. Στα βουλγαρικά ονομάζεται Βαλεσά και στα ελληνικά Βελεσός. Απέχει δε από τα Σκόπια 8 ώρες. Είναι μιά κωμόπολη σχεδόν βουλγαρική (8.000 κατοίκους) χτισμένη αμφιθεατρικά σε δύο λόφους που βρίσκονται ο ένας […]
Οι Πελασγοί μάλλον ήταν οι πρώτοι που όρισαν τον Όλυμπο σαν την κατοικία του μεγάλου τους θεού του Δία. (Isambert,σ.82 – 83) Ο Πλεύρος, αρχαίος θεός των Πελασγών, έγινε ο Ολύμπιος Ζεύς, υμνήθηκε δε από τον Όμηρο και λαξεύτηκε από τον Φειδία. (Isambert, σ.84)
Η πρώτη οδός την οποία διήλθε o Isambert ξεκινούσε από την Κωνσταντινούπολη και κατέληγε στη Θεσσαλονίκη, μέσω Ραιδεστού, Αίνου και Καβάλας. Το ταξίδι διήρκεσε δέκα ημέρες ή εκατόν ένδεκα ώρες. Η συγκεκριμνένη οδός δεν προτιμάται από τους οδοιπόρους, οι οποίοι επιλέγουν τον θαλάσσιο δρόμο. Ωστόσο η συγκεκριμένη οδός διέρχεται από μέρη αξιόλογα, με ιστορικό και […]
Η Σηλυβρία κατά τους αρχαίους χρόνους ονομαζόταν Σηλυμβρία. Κατά τον Στράβωνα θεμελιώθηκε πριν από την θεμελίωση της πόλης του Βύζαντα από τον Σήλυο, που ήταν αρχηγός της αποικίας των Μεγαρέων. Η πόλη αυτή μνημονεύεται και στην αρχαία ελληνική ιστορία. Από τον Αρκάδιο κλήθηκε Ευδοξιούπολη, προϊόντος του χρόνου ανέκτησε το παλαιό της όνομα και σήμερα καλείται […]
Η ταχυδρομική οδός που εγκαταλείπει από τα αριστερά τον Αξιό και το σιδηρόδρομο και παρατείνεται προς την βόρεια κλιτύ του όρους Μπαμπούσα, διατρέχει ομαλό έδαφος, το οποίο είνμαι και καλλιεργημένο ομάλα ως το χάνι της Μπαμπούσας ή Βεζύρ Χάν, όπου υπάρχουν διαυγείς πηγές δένδρα και ιπποστάσιο για 800 άλογα.(Isambert,σ.34)